Bulgarien: Europas Fahrradfabrik

Bulgarien: Europas Fahrradfabrik

Sales & Trends

Bulgariens Produktionskapazitäten für Fahrräder wurden weiter ausgebaut, nachdem das Land der Europäischen Union beigetreten ist, was den lukrativen EU-Markt für Fahrräder aus Bulgarien geöffnet hat.

Maxcom ist einer der bulgarischen Fahrradhersteller, die diese Gelegenheit genutzt haben. Trotz der Tatsache, dass Maxcom zu Beginn des neuen Jahrtausends nur ein kleiner Akteur auf dem europäischen Fahrradmarkt gewesen ist, hat die Firma sich schnell einen Namen gemacht. Das spiegelt sich auch in dem Wachstum des Unternehmens wieder, das im Besitz von Maxim Mitkov ist. In den Jahren von 2002 – 2006 stieg die Produktion von 38.000 Einheiten auf 218.000 Fahrräder an. Maxcom produziert unter seiner eigenen „Sprint“ Marke, aber der Großteil der produzierten Fahrräder wird auf Erstausrüster-Basis hergestellt. Maxcom begann mit dem Bau eines neuen Werks im Jahr 2006. Es ist ein groß angelegter Bau, die Fabrik umfasst mehr als 27.000 m². Maxcom hat Mitte 2007 geöffnet und produziert derzeit rund 500.000 Einheiten pro Jahr.

Größter Exporteur

Mit mehr als einer halben Million Fahrräder ist Maxcom mit Abstand der größte Exporteur Bulgariens und der Balkanregion – das Land exportierte 2012 insgesamt etwas mehr als eine dreiviertel Million Fahrräder. Mehr als 96% des gesamten Exportvolumens gingen in die 28 EU-Länder. Der Gesamtwert der 750.000 exportierten Fahrräder lag bei fast 86 Millionen Euro.

Die bulgarischen Fahrradhersteller exportieren den Großteil ihrer Fahrräder nach Deutschland und Frankreich. Beide Länder importierten deutlich mehr als 200.000 Einheiten. Der durchschnittliche Wert pro Einheit bleibt weiter gering – nur etwas mehr als 114€, steigt aber langsam an.

Rückgang des Volumens

Exportstatistiken für Bulgarien für die erste Hälfte des Jahres indizieren eine Abnahme des Volumens; von 441.000 Einheiten in der ersten Hälfte von 2012 zu 392.000 Fahrrädern in der ersten Hälfte von 2013. Der Wert der exportierten Fahrräder bleibt auf dem gleichen Level – 49 Millionen Euro.

Fahrradimporte nach Bulgarien steigen an, aber das Land verlässt sich auf seine eigenen Fabriken. Etwas mehr als 88.000 Fahrräder wurden aus Taiwan/China importiert, 15.000 aus Indien und 45.500 aus dem Rest der Welt. Der Gesamtwert des Imports lag 2014 knapp über 37,5 Millionen Euro.