Bewertung des Fahrradmarkts in Tschechien

Während des größeren Teils des Jahres 2016 (außer in den letzten zwei Monaten) lag der Schwerpunkt in Tschechien sehr stark auf der Automobilproduktion, wobei über eine Million Fahrzeuge die Fabriken verließen. Im Vergleich zu Fahrrädern ist das noch dreimal höher. Es gibt allerdings auch einige gute Nachrichten, da Radfahren immer noch die beliebteste Aktivität im ganzen Land ist.

Vor kurzem veröffentlichte das tschechische Büro für Statistik einen Bericht, der für die ersten drei Quartale des Jahres 2016 einen hervorragenden Einblick in den Markt bescherte. Während dieser Zeit gab es etwas unter 200.000 Importe und über 350.000 Exporte (meistens in EU-Mitgliedsstaaten). Im Vergleich zum gleichen Zeitraum zwölf Monate zuvor ist dies eine Reduzierung um 12%. Warum? Wie in vielen anderen Ländern auch erfährt Tschechien gerade einen riesigen Schub im E-Bike Markt.

E-Bikes - In der gleichen Zeit wie vorher sind über 40.000 Einheiten E-Bike in die Tschechische Republik importiert worden, wobei die überwiegende Mehrheit aus China stammte; angesichts dessen, kamen auch etwa 4.000 aus den Niederlanden. Was die Preisgestaltung angeht, liegt das bei rund € 850. Im Vergleich zu den Giganten in Europa, wie den Niederlanden, liegt das unter der Hälfte, wo die Durchschnittspreise € 2.000 erreichen können.

Was Exporte angeht, war auch ein Anstieg mit 37.000 Einheiten nach Deutschland und 11.000 in die Niederlande bemerkbar, was bedeutet, dass sie einen Netto-Export von 7.000 Einheiten auf das Letztere haben. Derzeit sind die BPS Bicycle Industrial in Österreich die größten Exporteure, die rund 20.000 E-Bikes und 100.000 traditionelle Modelle beitragen.

In Tschechien ist der größte Hersteller von Fahrrädern Bike Fun International (ursprünglich aus den Niederlanden). Insgesamt exportieren sie rund 180.000 Einheiten verschiedener Fahrradarten, wobei die Mehrheit davon im Lande bleibt. Danach gibt es einige andere Namen, darunter 4EVER, Hartje und Bohemia Bike. Für OEM-maßgeschneiderte Modelle ist dies in Tschechien seit langem eine Tradition, wobei Carbon-Rahmen und komplette Fahrräder von Duratec hergestellt werden. Da sie für jeden Kunden individuell sind, ziehen sie Interesse aus der ganzen Welt auf sich und es sieht so aus, als wird das fortgesetzt.

Studie - Als Teil einer kürzlichen Studie wurden den größten Markenmanagern in Tschechien eine Umfrage zum Ausfüllen ausgehändigt, und die Ergebnisse deuten darauf hin, dass der Fahrradmarkt verwirrender ist, als je zuvor. Was importierte Einheiten angeht, lagen die Ergebnisse zwischen 20.000 und 50.000; vielleicht liegt das näher an 50.000, da wir etwas vorher eine Zahl von 40.000 gesehen haben.

Da die meisten Unternehmen sich dafür entscheiden, bei traditionellen Fahrrädern und E-Bikes zu bleiben, gibt es nur rund 10 große Einzelhändler, die nur E-Bikes handeln. Allerdings ist das ständig im Wachstum begriffen und im Jahr 2016 eröffneten über 20 neue Vermietungen für E-Bikes. Natürlich wurde dies durch das neueste Verbot des Segway auch unterstützt.

Wenn wir uns das ein bisschen näher anschauen, können wir sehen, dass die beliebtesten E-Bike Modelle gegenwärtig die City-Trekking sind, die einen durchgehenden Rahmen haben, ein ähnliches Merkmal wie auf dem deutschen Markt. Nach dem Preis scheint den Verbraucher neben verschiedenen anderen Faktoren auch die Wattstunden und die Batterie-Reichweite wichtig zu sein. Daher fangen viele regionale Produzenten an, auf größere Kapazitätsmodelle und neuere Technologien umzuschwenken.

Derzeit gesellen sich Online-Einzelhändler und private Einzelhandelsketten zu großen Namen wie Leader Fox, Apache und Crussis. Als Beispiel, viele werden den Namen "Auto Kelly" neben dem größten E-Commerce Portal im Land erkennen; Alza