Wprowadzenie Homeport do Pragi

Homeport, Czeska firma, osiągnęła ostatnio ogromny sukces dzięki systemowi rowerów publicznych. Po pojawieniu się w 18 krajach, firma ogłosiła plany włączenia Pragi do systemu.

System, który ujrzy dodatkowe 1,000 rowerów na ulicach Pragi, zajmie trochę czasu, przed jego wprowadzeniem, ale organizatorzy mają nadzieję na start pod koniec roku 2016. Jest to czas, gdzie Prague City Hall złoży oświadczenie, że przyjmie instalację 120 rowerów w mieście. Obecny system jest obsługiwany przez Rekola którzy zapewniają tradycyjne rowery, ale firma Homeport powiedziała, że oni również dostarczą 500 rowerów elektrycznych.

Charles Butler, założyciel Homeport, powiedział: "Praga słynie z pagórkowatego  terenu, dlatego uważamy, że rowery elektryczne oferują najlepsze rozwiązanie dla mieszkańców Pragi. Podczas, gdy Rekola obciąża swoich klientów sumą około 900 koron (ok.147 zł) rocznie, firma Homeport będzie brała połowę tej kwoty." Ważne jest, aby pamiętać, że dwie inne firmy są zainteresowane tym systemem; JCDecaux, z Francji i Social Bicycles z USA.

Homeport używa w produkcji rowerów zaawansowane oprogramowanie, które lokalizuje skradzione lub zaginione rowery przez GPS i modem. Powstało już 16 stacji ładowania w Karlin, dzielnicy Pragi, gdzie przeprowadzono różne testy. Rowery elektryczne Homeport mogą przejechać ponad 50 kilometrów na jednym ładowaniu w stałym tempie 22 kilometrów na godzinę.

Firma Homeport powiedziała, że będzie szerzyć ten system na całe miasto, jeśli  tylko otrzymają odpowiednie dotacje i wygrają przetarg inaczej inwestycja po prostu nie będzie warta ryzyka. Butler mówi, że jest to projekt w który chcą się zaangażować, ponieważ może mieć on ogromny wpływ na ruch na drogach i każdy może zarobić, jeśli na rowerach będą reklamy, ale inwestycja ta to jednak ryzyko, zwłaszcza bez dopłat.

Nieprawdopodobne, ale tylko 1% ludzi w Pradze obecnie korzysta z roweru, aby dostać się do pracy. Ponad 40% korzysta z transportu publicznego i nieco mniej podróżuje samochodem; 20% ludzi, chodzić do pracy pieszo. Wprowadzenie systemu Homeport, zwłaszcza z rowerami elektrycznymi, zmieni te liczby,  zmniejszy ruch na drodze i emisję spalin.

Homeport posiada duże doświadczenie w tego typu programach, zaczynając  swój pierwszy w 2005 roku, który działa we Francji, Polsce, Wielkiej Brytanii, Arabii Saudyjskiej i innych krajach. To nie byłby także pierwszy system rowerów elektrycznych, ponieważ planuje się wprowadzenie takiego systemu w Londynie jeszcze w tym miesiącu.