Eksport i lokalny rynek e-rowerów napędzają Czeski przemysł rowerowy

Republika Czeska jest renomowanym i jednym z najważniejszych regionów do produkcji Europejskich rowerów. W tym roku kraj odnotował znaczny wzrost sprzedaży e-rowerów na lokalnym rynku. Według danych importowych klienta i lokalnej statystyki produkcji, całkowita liczba wyprodukowanych e-rowerów wynosiła około 65,000 tysięcy sztuk, co oznacza wzrost o 30% w stosunku do danych z 2016 roku.

Dyrektor generalny Leader Fox, Pavel Muller i CEO firmy Apache Bicycles Lukas Barta potwierdzili znaczny wzrost sprzedaży e-rowerów. W swoim oświadczeniu Pavel Muller wskazał, że osiągnęli 25% wzrost sprzedaży e-rowerów w różnych kategoriach i wzrost udziału w rynku o 15%; wspomniał także o 40% obrotach, pochwalając rozwój firmy w Czechach. Jednym z powodów tego osiągnięcia jest poprawa lokalnej gospodarki, która nastąpiła wraz ze wzrostem PKB w kraju o 4.7% rok wcześniej.

Stagnacja regularnych rowerów

W 2017 roku marka rowerów Apache Bicycles odnotowała również dobre wyniki sprzedaży oraz przychodów. Lukas Barta powiedział, że "Nasza sprzedaż rowerów wzrosła o 40%, podczas gdy w sprzedaży zwykłych rowerów panowała stagnacja." Najbardziej znaczący wzrost odnotowano w sprzedaży e-MTB, kategorii rowerów górskich, jak potwierdził Lukas Barta podczas wywiadu prasowego. Należy również zauważyć, że około 95% e-rowerów sprzedawanych w Czechach jest produkowanych w Chinach. Dyrektor generalny Leader Fox, Pavel Muller w swojej reakcji na trwające dochodzenie Unii Europejskiej w sprawie zarzutów dotyczących niewłaściwego importu rowerów z Chin powiedział, że "nie sądzę, aby wszystkie e-rowery z Chin były niskiej jakości. Ogólnie jestem przeciwny protekcjonizmowi, psuje rynek i sprawia, że producenci w Europie są mniej zainteresowani konkurencją. To nie jest dobre."

Eksport pozostaje podstawą biznesu

Działalność eksportowa nadal jest źródłem wsparcia dla branży rowerowej w Republice Czeskiej. Według Czeskiego Urzędu Statystycznego roczny eksport e-rowerów w okresie od października 2016 do 2017 roku wyniósł 109.6 mln euro. Ponadto eksport zwykłych rowerów w tym okresie wygenerował obrót w wysokości 142.2 miliona euro. Rowery były eksportowane głównie do takich krajów jak Holandia z liczbą 733,600 sztuk rowerów i Niemiec z 366,861 sztuk oraz 43,893 e-rowerów w okresie od października 2016 do 2017 roku.
Jesienią w Republice Czeskiej, stolica Czech, Praga została uznana za czwarte miasto w Europie, gdzie powszechnie używano rowerów ofo na ulicach. Z minimum 300 rowerami, Praga odnotowała najwyższy współczynnik wypożyczenia rowerów ofo w międzynarodowej sieci podczas fazy testowej. Oczekuje się, że Praga, będzie miejscem testowym dla nowego elektrycznego systemu rowerów publicznych z powodu pagórkowatego krajobrazu miasta.