Словенский рынок велосипедов растет

В Словении тенденции развития отрасли велосипедов в 2014 году схожи с 2011 годом, наблюдается значительный рост, как и в 2011 году, но опрос среди дилеров, как правило, показывает смешанную картину положительного роста и спокойствия на рынке.

Рынок велосипедов в Словении вырос в прошлом году (2014) и теперь имеет хорошие связи с поставщиками из Европы. В общем объеме импорт вырос на 77 000 велосипедов, что на 5% больше, чем в 2012 году и сопоставимо с лучшим годом для велосипедной промышленности, каким  был  2011 год. Однако, 12 000 из общего количества велосипедов были повторно отправлены в Венгрию и Хорватию, так что общий расход был 65,000 в Словении. Велосипеды начинают продавать через интернет, но более медленными темпами, чем в других ведущих Центрально-европейских странах, таких как Германия, Австрия, Швейцария, Польша и Чехия, где велосипеды продаются через интернет в соотношении 1 к 10  всех продаваемых велосипедов.  Словения имеет тенденцию к конкурентной цене  меньше, чем в странах Центральной Европы, таких как Польша, Словакия и Венгрия, но больше, чем Чехия. Из 250 поставщиков и ритейлеров, опрошенных CeSport, 78% находятся под впечатлением, что продажи увеличатся в 2015 году.

Италия была ведущим экспортером велосипеды, комплектующих, аксессуаров и спортивной одежды  для Словении в 2013 году, далее следуют Тайвань и Австрии. Италия и Тайвань всегда были крупными экспортерами, но Австрии удалось стать третьим по величине экспортером в 2013 году и, как ожидается, также будет в 2014 году, все благодаря спортивным ритейлерам, таким как Hervis. Основная доля рынка принадлежит Hervis и другой популярной компании, Intersport, и составляет почти половину от общего объема продаж.
Дорожные велосипеды и горные велосипеды, которые приходят с ценником свыше €1000, являются растущим сектором этого рынка, рынок любит стабильность и всегда есть растущий спрос в нижних или средних секторах рынка велосипедов. Наиболее успешные дилеры могут предложить гибкость и выйдут на большие сделки в интересах клиентов.

Будет очень интересно увидеть, каким стал рынок с того времени, как Хорватия вышла на рынок и стала членом Европейского Союза. Словении удалось занять бОльшую долю рынка, чем Хорватии в 2013 году, и это было главным образом потому, что дилеры предпочитали работать на  Словенском рынке, а не в Хорватии. Оба рынка сейчас стали намного более разнообразными, поэтому  дилеры велосипедной промышленности принимают превентивные меры, чтобы активно управлять продажами в Хорватии и Словении, так как успех в одной из этих стран часто дает результаты в другой стране.